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HOT ! IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ 乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ

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IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ 乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラの詳細情報

乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ。IDEAL カローラツーリング ZWE211W/NRE210W (2019〜) 2WD イデアル 車。カローラツーリング 210系 車高調 イデアル トゥルーヴァ ver1 TO。ご覧いただきありがとうございます。乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ。イデアル トゥルーヴァ ピロアッパータイプです。326power swift 26k ID63.62 H160 マジバネ。中古で購入し、半年ほど使いました。DA17W エブリィワゴン ダウンサス付純正サスペンション。E21系カローラツーリング で使用していました。アバルト595アイバッハ サスペションセット。画像でもわかる通り中古相応です。【新車外し】ハイエース200系 スーパーGL 純正ショックアブソーバー。ダストブーツがやぶれている物があります。18クラウン 326チャクリキダンパー 車高調 ゼロクラ 車高調。フロントのバネは10.5キロに変えています。18系クラウン FR用 極美品 TEIN FLEX Z 20や21やGS等にも。元々の6キロのバネも付属します。ハイエース200系 標準 純正リーフスプリング。おまけ程度にフロントスタビもつけておきます。。様 JZX100 ツアラーV ショートナックル。(ブーツに破れあり)リアのアジャスターを固定する物が欠品していたのでホームセンターで買った物で代用していました。326POWER ヘルパースプリング H60 ID63 2.0K。リアショックのアッパーブラケットは純正を流用していました。もずく HKS HIPERMAX ZC33S サスペンションキット。その他何かあれば質問お願いします。ジムニー JB23W 純正サスペンション2017年新車外し ショック+スプリング。他でも出品しているので売らたら取り消します。L*様 ER34 クスコフロントアッパーアーム。
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